Комплект подвески SST2.1 ReadyLIFT 3 дюйма для GM 2500/3500 - купить
Свяжитесь
с нами
Войти в профиль
Выбрать автомобиль
Выбрать автомобиль
Выбрать

ReadyLift Suspension RL 20-24 3`` SST2.1 GM HD 2500/3500 PREM

ReadyLift Suspension
ReadyLift Suspension ReadyLift Suspension RL 20-24 3`` SST2.1 GM HD 2500/3500 PREM
257 634 руб.
в наличии — 0, под заказ — 28
шт
В корзину
Уже в корзине -
Доставим: 24 октября
Подробнее
Инфо
Производитель — ReadyLift Suspension
Артикул — 62-30360

ReadyLIFT 62-30360 - премиальный комплект подвески SST2.1 для Chevrolet Silverado 2500HD/3500HD и GMC Sierra 2500HD/3500HD 2020-2026 годов, включая автомобили со сдвоенными задними колесами.

Характеристики

  • лифт передней подвески - 3 дюйма;
  • лифт задней подвески - 1 дюйм;
  • кованые торсионы, рассчитанные специально для SST-лифта;
  • сварные верхние рычаги Xtreme-Duty из хромомолибденовой стали 4130;
  • усиленные шаровые опоры увеличенного угла и необслуживаемые несвязанные втулки TCT;
  • внутренние кронштейны передних подкрылков для увеличения зазора до шин;
  • амортизаторы Falcon 2.1 с индивидуальной настройкой под автомобиль на всех четырех колесах.

Передние однотрубные амортизаторы сочетаются с задними амортизаторами с выносными резервуарами и трехпозиционной регулировкой Fast-Adjust: Sport/Daily, Moderate Tow/Haul и Heavy Tow/Haul. Система рассчитана на повседневную езду, бездорожье и буксировку.

Ограничение: комплект несовместим с AT4X и ZR2.

Колеса и шины

  • без подрезки - диски 20x9 с вылетом 0 и шины 35x12,50;
  • максимальный вариант с подрезкой - диски 20x10 с вылетом -18 и шины 35x12,50.

Объем подрезки колесной арки может различаться у Silverado и Sierra. Каждую комбинацию колес и шин необходимо предварительно примерить.

Особенности амортизаторов Falcon 2.1

  • улучшенный контроль кренов и демпфирование на малой скорости;
  • корпус из алюминиевого сплава 6061-T6;
  • гладкая обработанная внутренняя поверхность корпуса;
  • закаленный хромированный шток диаметром 3/4 дюйма;
  • фрезерованный поршень из алюминия 6061-T6 с твердым анодированием;
  • цельное тефлон-бронзовое износостойкое кольцо поршня с уплотнительным кольцом.

Важно: при регулировке торсионов расстояние от центра колеса до края крыла не должно превышать 27 дюймов. Превышение приводит к чрезмерному лифту, почти полностью убирает ход подвески вниз, ухудшает плавность хода и ускоряет износ компонентов.

Установка и безопасность

Перед началом работ полностью изучите официальную инструкцию. Установку рекомендуется поручить квалифицированному механику. После монтажа необходимо проверить геометрию подвески, направление фар и работу систем ADAS.

Блог
Пишем и делимся опытом
Загрузка постов...